組長、師傅在晨會跟大家強(qiáng)調(diào)，線頭的事不可忽視，一不小心就會造成很大的損失，比如全部翻箱，會造成直接經(jīng)濟(jì)損失。

    我想：一根小小的線頭，引起這么嚴(yán)重的后果，真是太不應(yīng)該了。針對線頭問題，上級領(lǐng)導(dǎo)非常重視，多次開會研討決定，一定要用尋源思維法來解決線頭問題，也就是線頭要控制在車位上，后道一律不拿剪刀。說到車位修線頭，其實廠里一直蠻重視的，在每個組前面的小黑板上都寫有“線頭為零”的口號，以此給每個員工敲響警鐘。確實，我們車工的心里也知道，線頭一定要隨手修掉，就是原來我們修線頭時，只是正面給一剪刀，反面的小線頭看看不長有時就不修了。還有的員工，以前在外面小廠里做，根本沒有車位修線頭的習(xí)慣。不管什么原因，現(xiàn)在開始，一定要正面反面統(tǒng)統(tǒng)修干凈，絕不允許留一點點像蝸牛觸角似的線頭在產(chǎn)品上。以前，我們修得不干凈，質(zhì)監(jiān)師傅命令拒收，組長心腸軟，看看大家忙得蠻辛苦，總是在前面全部重修。

    現(xiàn)在這個辦法真管用，大家積極配合，說句實話，修根線頭真不是什么難事，那為什么我們總是留一點呢？說到底，一是我們思想上還沒有高度重視，總以為一點點線頭有啥大不了的。二是我們有一種貪小便宜的心理，認(rèn)為修得干凈，會浪費(fèi)時間，做得慢了，任務(wù)完不成了。我們應(yīng)該想想，我們隨手修干凈成了習(xí)慣，再也不會因為線頭翻箱，你說是浪費(fèi)還是節(jié)約？前面我已說過，上級領(lǐng)導(dǎo)非常重視線頭這個問題，現(xiàn)在已把修線頭作為一項工序，也就是修線頭另加分時。廠里領(lǐng)導(dǎo)真是全面想到、做到，現(xiàn)在我們再不修干凈，你說對得起誰呀。

    我們不是常把感恩華城掛嘴邊嗎？讓我們立即行動起來，一定要做好產(chǎn)品質(zhì)量，把線頭修得干干凈凈，只有這樣，才能留住好客戶，務(wù)必牢記：華城要強(qiáng)大，要靠你我他。