從五月份開始，我們后道花式組不太忙了，所以領(lǐng)導(dǎo)就把我安排到了縫制車間。在上面車間的兩個多月里，我親身感受到了車工的艱辛。從他們你追我趕的工作氛圍中，我明白了拼搏的含義。
      有句土話講，換樣活換樣骨頭。我被安排到了五組，組長把最簡單的活分給我，剪剪拷邊線。員工袋貼游好后，我?guī)椭�剪剪。機(jī)開袋開好后，我拿過來，剪開線。這種活說難聽點，員工手里緊一緊，就能搞定�？山形易觯�我也要花九牛二虎之力。我盡自己最大的努力，做好一樣趕緊送過去。他們感激得不得了，這個說阿姨謝謝，那個說大姐太感謝了。我做了那么一點活他們卻對我感激不盡，五組的員工真好，怪不得097款他們做了全廠第一。
      他們上班來得很早，下班又走得很晚，吃好飯他們也不休息，馬上就干。有人來不及了，組長會幫忙干。有人請假了，像曾鳳仙、鄧靈云等員工不用多說，就搶著拿去干。我被深深地感染了，吃了飯過來我也趕緊幫著干。他們都說，大姐你是來幫忙的，用不著這樣干，你能幫我們做一點，我們已經(jīng)很感謝了。一家人不說兩家話，你們吃了就干我為什么不可以多干點呢？我現(xiàn)在才明白，張董一直說一線員工太辛苦了，你們車工才是一線員工，就像打仗沖在最前面的士兵一樣。我覺得像我們后道員工都要體諒前道員工。廠里提出，線頭要有車工自己帶掉，有時間他們剪得不干凈，我們后道的應(yīng)該幫著修掉，用不著歸得太清。因為我們不做車工，不知道車工的艱辛。
      看到我的這篇文章后，后道的員工也不要說我“吃里扒外”，因為我們的出發(fā)點是一樣的，只有華城好，才有我們大家的好。