我們22組做026款褲子有一個(gè)多月的時(shí)間了，生產(chǎn)任務(wù)比較重，但我們還是帶著真誠(chéng)的笑容和自信，帶著強(qiáng)烈的責(zé)任心，完成任務(wù)。在這個(gè)款式當(dāng)中，我主要是做釘后袋這道工序，如果后袋接不上，就幫忙做一點(diǎn)前片上的活，比如游袋貼等，用的都是雙針車。

    雙針車，顧名思義，是指有兩支針的縫紉機(jī)，出來(lái)的效果是雙線并列，互為平行。一條褲子中用到雙針的地方較平車少，故在流水當(dāng)中，平車與雙針的搭配約在5：1左右，但它又是必不可少的，雖然平車有時(shí)可以代替雙針，但是雙針效率高，而且雙線平行規(guī)整漂亮。我是經(jīng)常做后片的，針對(duì)不同的款式，后袋的式樣也不同，做的比較多的是開袋機(jī)開的袋，封三角，釘袋口，用的是平車，很少用到雙針車。所以這次用雙針車，雖然有多年縫紉積累下來(lái)的基礎(chǔ)，但與熟手相比，存在著一定的距離，再加上雙針車剛剛推過來(lái)，沒有調(diào)試好，有點(diǎn)陌生，沒有摸準(zhǔn)思路，車子也是三天兩頭“鬧脾氣”，時(shí)常跳針。

    組長(zhǎng)和跟單師傅幫著忙前跑后，先后請(qǐng)機(jī)修工修了好幾次，才調(diào)出了好的線路，若是碰到機(jī)器有點(diǎn)小毛小病的，我就不去麻煩機(jī)修工，自己摸索著去解決。比如，上班做的第一件事就是先檢查各過線部位有無(wú)被線拉傷的線槽，如挑線桿線孔、送布牙孔、針板等，底線時(shí)好時(shí)壞，就知道可能是旋梭頭的尖尖的地方有點(diǎn)不對(duì)，就要做相應(yīng)的調(diào)整。026款式的面料非同一般，是尼龍針織布料，它的發(fā)塵量比棉布料還要大，加上有彈力，所以，后片上的貼袋的縫制技巧就相對(duì)高些，三尖形的袋，線緝必須均稱，不起鏈狀，將按實(shí)樣扣燙好的口袋，按折印準(zhǔn)確地裝在點(diǎn)袋位上，位置要求準(zhǔn)確，線跡均勻，袋口兩端的三角位要牢固，力爭(zhēng)做到袋口順直，袋布平服，袋位高低大小左右兩面對(duì)稱，松緊適宜，碰到有色差的，抽絲的，油污跡的面料及時(shí)拿出調(diào)片，避免重復(fù)勞動(dòng)。我虛心學(xué)習(xí)其它員工的經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，很快就適應(yīng)了這道工序。

    現(xiàn)在，026這個(gè)款式已經(jīng)到了掃尾階段，我將繼續(xù)保質(zhì)保量地完成手頭上的活。在接下來(lái)的款式當(dāng)中，我要用嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度，一絲不茍的工作精神，“只為成功想辦法，不為困難找理由”的工作理念，為我們組的產(chǎn)量增加和質(zhì)量提升，也為自己的良好待遇和美好未來(lái)努力奮斗。