今天的天氣特別的美好，昨晚下了一夜的小雨，今天早上雨竟然停了，似乎是老天看我們星期天放假，專門讓我們出門逛街的。太陽(yáng)若有若無，空氣也特別的新鮮。吃過早飯，我到大潤(rùn)發(fā)轉(zhuǎn)了一下，買了一些東西，下午的時(shí)間是在圖書館度過的。晚上照例是看書讀報(bào)紙，偶爾也拿起筆寫下一點(diǎn)小文章。
      我在翻看以前的《華城報(bào)》的時(shí)候，二零一七年第十二期二廠生產(chǎn)部朱怡寫的《TPS學(xué)習(xí)有感》深深地觸動(dòng)了我，這篇文章所寫的內(nèi)容非常貼合實(shí)際生產(chǎn)，和現(xiàn)在實(shí)行的3Q7S有異曲同工之妙。TPS是一種高層次的生產(chǎn)管理體系，能夠改善工作質(zhì)量，減少能耗，提高效益，形成一種良性循環(huán)，使企業(yè)越來越好。我們廠領(lǐng)導(dǎo)非常重視先進(jìn)管理文化的學(xué)習(xí)和引進(jìn)，經(jīng)常組織相關(guān)人員培訓(xùn)，從而提高管理水平。豐田TPS生產(chǎn)管理模式是由日本豐田汽車公司創(chuàng)建的并持續(xù)地應(yīng)用到生產(chǎn)中去，效益直線上升。提起豐田汽車，大家都知道它是一家世界有名的大公司，在1978年的時(shí)候，中國(guó)長(zhǎng)春汽車廠人均年產(chǎn)量3輛，豐田人均年產(chǎn)量是93輛，是我們的30多倍。都說細(xì)節(jié)決定成敗，首先是豐田機(jī)器設(shè)備自動(dòng)化程度高，其次是整潔有序的現(xiàn)場(chǎng)，兢兢業(yè)業(yè)的員工，才會(huì)制造出低次品率的接近于完美的產(chǎn)品。
      為了提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)到精益生產(chǎn)的目的，我們必須學(xué)以致用，光學(xué)不用等于沒學(xué)。習(xí)主席說：“實(shí)干興邦，空談?wù)`國(guó)�！盩PS的基礎(chǔ)是改善，它是一種全員參與，持續(xù)不斷的改進(jìn)工作方法的過程。我們?cè)谏�產(chǎn)中要認(rèn)真、細(xì)致地做好自我檢查，不讓不合格品流入下道工序，如果發(fā)現(xiàn)馬上改正。也要善于發(fā)現(xiàn)前道工序錯(cuò)誤，如有發(fā)現(xiàn)馬上指出或報(bào)告師傅。這不是打報(bào)告，而是我們是一個(gè)整體，如果到了后道工序才發(fā)現(xiàn)再拆，流水?dāng)嗔擞绊懏a(chǎn)量損失的是一個(gè)小組的。一榮俱榮，一損俱損，只有互相配合，團(tuán)結(jié)才有力量。改善的目標(biāo)是降低成本，在生產(chǎn)工序、手法、工具使用、生產(chǎn)浪費(fèi)等方面鼓勵(lì)一線員工提出合理化建議，因?yàn)閷?shí)踐出真知，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，降低生產(chǎn)成本等于提高凈利潤(rùn)，可以更好地服務(wù)工人，造福社會(huì)。比如在車間降溫方面，利用自然通風(fēng)器和把吸風(fēng)機(jī)裝在樓頂上，要比風(fēng)機(jī)在車間北面效果好，而且熱氣往上走，吸風(fēng)機(jī)數(shù)量用的要少很多，節(jié)約電費(fèi)。在開風(fēng)機(jī)時(shí)南面員工嫌冷把窗戶關(guān)上了，北面員工把窗戶打開一半，中間員工還是熱，沒有達(dá)到風(fēng)機(jī)應(yīng)有的效果，也違背了領(lǐng)導(dǎo)的初衷。
      細(xì)節(jié)決定成敗，讓我們從3Q7S做起，堅(jiān)持可視化管理，減少浪費(fèi)，提高效率，把不斷改善形成習(xí)慣，這就是學(xué)習(xí)TPS的意義所在。讓我們學(xué)以致用，只要不停地努力，華城的明天一定會(huì)更加美好！